Beschreibung

Die vorgesehene Renaturierung des "Grotenbach" sowie seiner Zuflüsse erfordert die Ertüchtigung der Regenwasserbehandlungsanlagen an den Bundesautobahnen BAB A 44 und BAB A 45 im betroffenen Einzugsgebiet.

Das als Erdbecken ausgeführte Regenrückhaltebecken "Tiefenbach" (BAB A 44) entspricht in der Ausstattung nicht mehr dem Stand der Technik.

Das vorhandene RRB sollte durch Umbau bzw. Ergänzung zu vollwertigen Regen­wasser­behandlungs­anlage mit Leichtflüssigkeitsabscheider, Schlammfang und Bodenfilterpassage (belebte Bodenzone) ertüchtigt werden.

Die Anlage besteht aus Leichtflüssigkeitsabscheider mit Sandfang (LFA), Filterbecken (FiBe), Drosselschacht und Notüberlauf in den Tiefenbach.

Sobald der Zulauf zur Anlage (1) die Filterleistung des Filterbecken überschreitet (2), staut sich die Anlage ein. Ab einem Einstau von h1 = 1,0 m über Filtersohle im Filterbecken, strömt zusätzlicher Zufluss ungefiltert über den Überlauf (3) in den Drosselschacht. Die Wasserströme (2) und (3) werden gedrosselt an den Tiefenbach abgegeben (5).

Konstruktion:

• Stahlbetonabscheider
• Bodenretentionsfilterbecken (Erdbecken)

Besonderheit:

• Nutzung des vorhandenen Standortes / sehr begrenzte Platzverhältnisse
• Vergrößerung des Rückhaltevolumens, insbesondere des Sandfanges

Lage:                             BAB A 4 FR Dortmund, km 11+002

Bauherr:                        Bundesrepublik Deutschland,

                                       Straßen.NRW

Nutzung:                        Sicherungsanlage für Niederschlagswasser von der BAB

Leistungszeitraum:      2003 – 2004

Leistungen:                   LP 2-6 Objektplanung
                                       LP 2-6 Tragwerksplanung

Baukosten:                    0,6 Mio € netto

Objektplanung:            Dipl.-Ing. A. Bornmann

Tragwerksplanung:     Dipl.-Ing. G. Storck